Осинники. Официальный сайт

Огнетушители – технические устройства, предназначенные для тушения пожаров на начальной стадии их возникновения.
При своевременном обнаружении и правильном применении огнетушителей очень большое количество пожаров может быть потушено до прибытия пожарных подразделений. Огнетушители практически незаменимы также при тушении загораний на автотранспорте и другом подвижном составе.
На промышленных предприятиях, общественных зданиях практически всех стран мира можно встретить малогабаритные огнетушители.
Для успешного применения огнетушителей нужно соблюдать определенные тактические приемы, установленные практикой пожаротушения. Эти приемы заключаются в правильном приведении огнетушителя в действие и в правильной подаче струи огнегасительного средства на очаг пожара.
Особенностью работы огнетушителей является сравнительная кратковременность их действия (10-40 секунд). Поэтому всякое промедление или ошибки в их применении могут свести на нет эффективность их действия. В то же время правильная организация тушения пожара, особенно при использовании одновременно нескольких огнетушителей, может обеспечить успешную ликвидацию даже значительных по размеру очагов горения.
Работа с огнетушителями, при обнаружении пожара, начинается с приведения их в действие, изучив перед этим указания по использованию, нанесенные на корпусе огнетушителя.
Огнетушитель следует подносить к месту пожара возможно ближе и только после этого приводить в действие. Тогда весь запас огнегасительного средства используется для тушения. Основная ошибка заключается в приведении в действие на далеком расстоянии от места пожара. Используя экранирующую способность облака тушащего материала как эффективную защиту от теплового излучения, необходимо решительно наступать на очаг пожара, обрабатывая всю площадь горения.
При загорании автомобиля водитель должен немедленно выключить зажигание и остановить машину, съехав на обочину. Водитель должен после остановки обеспечить быструю эвакуацию пассажиров.
При возникновении пожара автомобильных или тракторных двигателей необходимо прежде всего прекратить подачу топлива в двигатель и отключить электрооборудование. Тушение в подкапотном пространстве необходимо начинать сразу после открытия капота, т.к. интенсивность горения возрастает с притоком свежего воздуха. Следует избегать вырывающихся из-под капота языков пламени.
После открытия капота, необходимо привести в действие огнетушитель и направить струю огнегасящего вещества непосредственно на горящие предметы. Чаще всего пожары возникают при неисправностях системы питания. Если пожар возник в другой точке и еще не успел распространиться на весь двигатель, то следует покрыть огнетушащим веществом карбюратор и расположенные вокруг него детали. Если огнем охвачен весь двигатель, то нужно начинать тушение снизу, постепенно сбивая пламя струей из огнетушителя.
Тушить пожары и загорания, возникшие в салоне легкового или кабине грузового автомобиля, рекомендуется с расстояния 1-2 метра, подавая струю через открытый оконный или дверной проем со стороны, противоположной размещению бензобака.
В связи с тем, что газопорошковая струя практически неэлектропроводна, порошковыми огнетушителями можно тушить электроустановки, находящиеся под напряжением до 1000 В. Тушение осуществляется с расстояния не менее 1 метра. При тушении электродвигателей, силовых и осветительных устройств, а также другого закрытого оборудования, порошок необходимо подавать внутрь корпуса.
В дополнение к огнетушителям или при их отсутствии для тушения большинства пожаров могут применяться подручные средства пожаротушения песок, чугунные опилки, кошма или различные покрывала. Их использование основано на изолирующем действии, однако применение песка, земли, чугунных опилок имеет еще и охлаждающее действие.
Не используйте огнетушители с истекшим сроком годности!

В случае возникновения чрезвычайной ситуации звоните в ЕДИНУЮ СЛУЖБУ СПАСЕНИЯ по телефону «01» (с сотовых телефонов – 112).

С началом ягодно-грибного сезона увеличивается количество людей, заблудившихся в лесу. В числе пострадавших – и те, кто хорошо ориентируется в лесу. В одних случаях заблудившиеся находят дорогу самостоятельно, но чаще всего к поиску подключаются спасатели.
О своём походе в лес обязательно сообщите родственникам или знакомым, тогда в случае чего, спасателям будет проще искать вас. Обязательно возьмите спички, нож, еду, лёгкую одежду, средства от насекомых. Спички предварительно окуните в расплавленный парафин (от свечки), чтобы не намокли, и уложите в коробок. Коробок укутайте в несколько слоёв полиэтилена. Наденьте яркую одежду, чтобы вас хорошо видели те, кто будет вас искать. У людей, которые взяли с собой мобильный телефон, гораздо больше шансов выйти живыми, если они заблудились. Запомните, в каком месте вы зашли в лес, с какой стороны в это время было солнце, чтобы сообщить об этом спасателям. Каждый, кто планирует поход в лес, должен обязательно знать телефон службы спасения – 112. Если нет связи – не отчаивайтесь, выньте из телефонного аппарата sim-карту и снова наберите 112 – это обеспечит вам связь с любым оператором сотовой связи, действующим в этой зоне, а не только с тем, к которому вы подключены.
Если Вы приехали на машине и углубились в лес, оставьте включённой магнитолу и не уходите туда, где не слышно музыку.
Возьмите за правило: прежде чем войти в лес запомните, в какой стороне дорога, река, солнце. Во время движения по лесу время от времени примечайте ориентиры: булыжники, деревья необычных форм, вывороченный пень, ручьи, ямы – в общем, все, что в случае беды окажет вам добрую услугу. Передвигайтесь так: намечайте ориентир, к которому держите путь, а затем выбирайте следующий. Не забывай про пресловутое «правило левой ноги»: не следящий за маршрутом человек левой ногой шагает немного шире, чем правой, поэтому незаметно для себя делает круг.
Если вы все же поняли, что заблудились, постарайтесь успокоиться. Паника в этом случае - страшный враг! Остановитесь и внимательно прислушайтесь, выйти к людям помогают звуки - работает техника, лает собака, едет поезд. Если вы как благоразумный человек взяли с собой компас, отлично! Определяйте стороны света и выходите. Не взяли? Попробуем выйти без него.
Сделайте несколько попыток движения в разные стороны. Двигайтесь в одном направлении около 15 минут. Не заметили знакомых предметов - возвращайтесь назад в исходную точку. Попробуйте найти поблизости высокое место, или взобраться на дерево, возможно, с высоты Вы увидите дорогу. К людям может вывести лесная дорога, утоптанная тропинка или просека. Если встретилась развилка, идти нужно в ту сторону, где 2-3- тропинки соединяются в одну. При движении пешком берегите ноги! Надо ставить ноги на землю так, чтобы стопы были повернуты слегка внутрь: в этом случае нагрузка более равномерно распределяется между всеми лучевыми костями стопы.
В ясную солнечную погоду определить стороны горизонта можно по солнцу. Около 7 часов утра солнце бывает на востоке, в 13 часов – на юге, около 19 часов - на западе. В ночное время суток правильный путь подскажет положение Полярной звезды - самая яркая, она всегда находится на севере. Но вы ведь благоразумный человек и вряд ли решитесь двигаться ночью. Тем более что вас наверняка уже ищут! Ваша задача – просто продержаться до того времени, когда вас найдут, а по возможности и помочь найти вас. Для этого оставляйте следы пребывания: ленту на ветке, фантики от конфет, обрывок ткани. Подыщите место для ночлега и сделайте это до наступления темноты.
Выберете сухой участок, по возможности расположенный возле речки. Соорудите небольшой шалаш или подстилку из веток. Разожгите костер (надеемся, что спички вы все же не забыли!) Только помните, что на сухой торфяной почве можно разжигать костер поверх слоя земли или песка, так как в противном случае произойдет возгорание торфа.
Всю ночь поддерживайте огонь в костре, чтобы избежать простуды. К тому же огонь костра заметен издалека, а дым отгонит насекомых. Они – Ваши злейшие враги на ближайшие несколько часов. Если с собой нет средства от насекомых, постарайтесь прикрыть открытые участки тела тканью, наденьте на руки полиэтиленовые пакеты.


При возникновении нештатной ситуации следует немедленно сообщить об этом в службы спасения по телефону «01» (по мобильному телефону - «112»)!

Пожары по причине возгорания сена - ежегодная проблема, с которой сталкиваются каждые лето и осень жители сельских районов и частного сектора. Заготовленное с большим трудом сено, солома, сенаж и зерно в считанные минуты уничтожается огнём.
Уважаемые жители! С целью исключения возможности загорания грубых кормов (сена) и перехода огня на жилые дома, надворные постройки необходимо помнить, что сено, солома и иные корма являются чрезвычайно легко воспламеняемыми и пожароопасными материалами. Поэтому с наступлением холодов грубые корма необходимо складировать в наиболее удаленных от жилых домов, хозяйственных построек и дорог местах. В соответствии с требованиями пожарной безопасности: скирды (стога), навесы и штабели грубых кормов должны располагаться на расстоянии не менее 15 м до линий электропередач, не менее 20 м - до дорог и не менее 50 м - до зданий и сооружений. При скирдовании сена в открытом поле необходимо устройство минерализованных полос – это делается в целях ограничения распространения огня.
Ни в коем случае нельзя допускать курение в местах их складирования. Не оставляйте детей без присмотра и приложите все усилия, чтобы они усвоили основные правила пожарной безопасности - ни в коем случае не играли со спичками. Вырастить богатый урожай очень важно, но еще важнее сохранить его.

Что может быть печальнее для владельца автомобиля, чем вид любимого транспорта, выгоревшего до основания? А какая паника начинается, когда автомобиль загорелся? Что делать в таких случаях? Как не допустить пожара в автомобиле и как его потушить? Не все автолюбители это знают.
Количество возгораний автомобилей постоянно растёт. Основные причины пожаров на автотранспорте - поджоги, нарушение правил технической эксплуатации автомобилей, неполадки электропроводки в авто. К сожалению, подобные эксцессы сложно предупредить, но определённые меры профилактики существуют.
Поговорим о пожарах в автомобилях, связанных с техническими причинами.
Многие автолюбители ездят на подержанных иномарках, не предназначенных для эксплуатации в суровых условиях наших зим. Электропроводка таких иномарок обычно находится не в лучшем состоянии - контакты расшатаны, изоляция утратила свои защитные свойства. Что касается более новых иномарок, в которых имеются "все навороты", то такие машины нередко загораются как раз от переизбытка "навороченной" электроники.
Если возгорание электропроводки обнаружено вовремя, то его легко потушить с помощью обыкновенного огнетушителя. Огнетушитель должен быть в каждом автомобиле и находиться в доступном месте. Где у вас в машине "доступное место", определять вам самим. У кого-то оно в багажнике, а у кого-то багажник постоянно забит всяким хламом. Тогда огнетушитель можно расположить в салоне. Желательно его закрепить, чтобы при движении он не катался по всему автомобилю.
Огнетушитель должен быть исправен, а для этого его следует покупать в специализированной фирме, где вам выдадут паспорт и расскажут о правилах эксплуатации.
Огнетушитель в автомобиль необходим порошковый или углекислотный, ёмкостью не менее 2-х литров. Нельзя, положив огнетушитель в багажник, забывать про него на долгие годы - он нуждается в периодических проверках и подзарядках. Углекислотные огнетушители раз в год взвешивают для проверки массы заряда, при необходимости подзаряжают. Порошковые огнетушители проверяют раз в пять лет. Чтобы не загружать память сроками проверки огнетушителя, проще всего приобретать огнетушители с датчиком давления. В таком огнетушителе стрелка датчика показывает его исправность.
Многие, покупая подержанный автомобиль, не меняют огнетушитель, оставшийся от прежних владельцев. Сомнительная экономия...
Порошковые огнетушители заряжены огнетушащим порошком и закачаны инертным газом (воздух, азот, углекислый газ) до давления 16 атм. Предназначены для тушения пожаров, а также электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В. Эксплуатируются при температуре от - 40°С до + 50°С.
Углекислотные огнетушители предназначены для тушения загораний различных горючих веществ, на промышленных предприятиях, на транспортных средствах, в электроустановках, находящихся под напряжением до 1000 В, в музеях, архивах и т.п. Эксплуатируются при температуре от - 40°С до + 50°С.
Если же пожар под капотом всё же начался, не паникуйте. Прежде всего, не открывайте капот, пока у вас под рукой нет огнетушащего средства. Пусть то будет огнетушитель, или (в его отсутствие) плотная ткань. Пока вы будете искать огнетушитель или стаскивать с себя пальто, от доступа кислорода огонь под открытым капотом быстро разгорится. То же касается и салона автомобиля. Не следует распахивать двери автомобиля, если его нечем тушить. Обязательно пробуйте применить огнетушитель. Если он неисправен, затушить пламя можно, набросив на него плотную ткань, желательно, не синтетическую. Но если автомобиль уже горит сильно, не пытайтесь его тушить - в любой момент может произойти взрыв. В таком случае звоните по телефону "01" и ждите прибытия пожарной охраны.

На этой неделе, на территории Кемеровской области граждане могут наблюдать такое метеорологическое явление, как туман*. Нередко он сопровождается рядом рисков в области личной безопасности, поэтому в период действия тумана необходимо проявить особую бдительность и соблюдать несколько простых правил безопасного поведения.
Важно помнить о таких факторах опасности при тумане, как снижение видимости, затруднение движения транспорта, увеличение вероятности дорожно-транспортных происшествий.
Чтобы максимально обезопасить себя во время тумана:
-лицам, страдающим сердечнососудистыми и астматическими заболеваниями, воздержаться от выхода на улицу;
-пешеходам быть предельно внимательными при переходе улиц и дорог;
-водителям транспортных средств снизить скорость движения и строго соблюдать правила дорожного движения. Туман представляет опасность всем участникам дорожного движения. При движении в тумане на автомобиле следует отказаться от лишних перестроений, обгонов, опережений.
Кроме того, водителям, рекомендуется оборудовать автомобили противотуманными фарами, которые позволят предупредить нежелательные столкновения на дороге.

Если вы стали свидетелем происшествия, связанного с плохой видимостью во время тумана, незамедлительно звоните в службу спасения по мобильному телефону на номер «112»!

Рыбалка - прекрасный вид активного отдыха. Но о том, что на рыбалке человека с удочкой подстерегают разного рода опасности, задумываются немногие. А между тем, любой водоем, даже давно знакомый, является в какой-то мере местом определенного риска. Поэтому каждому любителю рыбной ловли тут необходимы постоянное внимание и соблюдение элементарных мер безопасности.
Рыболова часто привлекают участки реки с крутым берегом, так как именно в таких омутах чаще всего можно рассчитывать на поимку крупной рыбы, особенно хищника. Но крутой и подмытый течением берег может внезапно обрушиться и рыболов окажется в воде, или его может накрыть обвалившимся грунтом. Поэтому в таких местах необходимо быть особенно осмотрительным. И если вы заметили на краю берега сверху продольные (вдоль берега) трещины - это явный сигнал об опасности.
О ловле с лодки. Перед посадкой в лодку надо осмотреть ее и убедиться в наличии весел, руля, уключин, спасательного круга и черпака для отлива воды. Необходимо постоянно поддерживать определенный порядок. Это значит, что рюкзак, снасти, принадлежности должны быть сложены на своих местах, чтобы они не мешали действиям рыболова, не стесняли его, уложите их вдоль борта и на днище лодки позади себя, а все остальное на кормовое сиденье.
- Обязательно наденьте спасательный жилет!
- Посадку в лодку производить осторожно, ступая посередине настила. Садиться на банки (скамейки) нужно равномерно.
- Ни в коем случае нельзя садиться на борт лодки, пересаживаться с одного места на другое, а также переходить с одной лодки на другую, раскачивать лодку, купаться и нырять с нее.
Если лодка вдруг начнет протекать, на этот случай под рукой всегда должен быть наготове черпак, которым можно будет вычерпать воду.
Без особой необходимости не надо становиться на лодке стоя. Даже при ловле спиннингом надо научиться действовать этой снастью сидя, что вполне возможно. Во время ловли не спешите. Если нужно переменить место, делайте это, пригнувшись и держась за сиденье или борта лодки, не перегибайтесь через борт.
Особенно осторожным надо быть при опускании и поднимании якорных грузов. Нередко тяжелый груз настолько сильно засасывается в донный ил, что сразу поднять его по окончании рыбалки бывает нелегко. Лодка при этом сильно кренится в сторону груза, может зачерпнуть воду или даже перевернуться. А если вдруг оборвется веревка, то рыболов сразу теряет равновесие и неудержимо падает через противоположный борт в воду. Чтобы подобного не случилось, лучше опускать и поднимать груза только через корму и нос лодки.
Если в бачке, укрепленном на самом моторе, кончилось горючее, не заливайте его до тех пор, пока мотор не остынет. Не теряйтесь, если мотор охватит пламенем. Быстро накройте его попавшимися под руку брезентовым чехлом, тряпкой или собственной телогрейкой. Если же пламя не удалось сбить, немедленно покиньте лодку, иначе можно пострадать от осколков взорвавшегося бензобака.
Особая осторожность требуется при рыбалке с надувных лодок. Кроме сказанного выше, на таких плавучих средствах не рекомендуется заплывать в закоряженные места. Малейший «наезд» на острый край подводной коряги может привести к проколу резины и самым печальным последствиям.
Запомните, что при аварии лодка сначала ложится на бок, а затем переворачивается вверх дном. Бессмысленно забираться на перевернувшуюся лодку, она неустойчива и неминуемо опрокинется. Если вы не умеете плавать, не теряйте самообладания: ухватитесь за лодку с носа или кормы и, действуя рукой, ногами, постарайтесь вывести ее на мелкое место. Перевернувшаяся лодка может спасти несколько человек; надо только осторожно держаться за корму или нос лодки, погрузившись в воду до подбородка.
Запрещается:
- катание детей на лодке до 16 лет без сопровождения взрослых,
- перегружать лодку сверх установленной нормы,
- пересекать курс теплоходов и катеров, близко подходить к ним и двигаться по судовому ходу,
- пользоваться лодкой лицам в нетрезвом виде.

Напоминаем: при возникновении любой чрезвычайной ситуации необходимо срочно вызвать службу спасения по телефону «112» (для мобильных операторов).

Согласно оперативным данным, с начала июля 2013 года было зарегистрировано 26 пожаров, предварительная причина которых – короткое замыкание (22% от общего числа пожаров - 118). Чаще всего по причине короткого замыкания в июле этого года загорались транспортные средства (12 случаев) и помещения в жилых домах (7 случаев).
Главное управление МЧС России по Кемеровской области напоминает: только строгое соблюдение правил пожарной безопасности при эксплуатации электрооборудования и электросетей поможет уберечь ваше имущество от пожаров!
Во избежание экстремальных ситуаций и несчастных случаев, связанных с возгоранием электропроводки, необходимо:
- регулярно проводить осмотр и профилактику электрооборудования вашего автомобиля. Помните: передвижение на исправном автомобиле не только доставляет удовольствие водителю, но и, позволяет безопасно и легко заводить двигатель в любую погоду;
- при возникновении неполадок электросетей в доме незамедлительно обращаться за помощью к специалистам-электрикам.
В жилье запрещается:
- оставлять включенные электроприборы без присмотра. «Режим ожидания» у телевизора, музыкального центра, компьютера и другой техники - это пожароопасный режим электроприбора;
- пользоваться неисправными розетками, вилками, выключателями;
- устанавливать включенные электроприборы вблизи легковоспламеняющихся вещей и предметов мебели;
- эксплуатировать электрооборудование кустарного изготовления;
- включать одновременно в одну розетку несколько мощных электроприборов;
- завязывать в узлы провода, соединять их скруткой, заклеивать обоями, пропускать их через стены и перегородки без дополнительной изоляции.
Берегите себя и своих близких. При обнаружении признаков горения незамедлительно сообщите об этом по телефону службы спасения – 112 (для мобильных телефонов) или в пожарную охрану – «01»!