Осинники. Официальный сайт

Главное управление МЧС России по Кемеровской области рекомендует провести разъяснительные беседы в общеобразовательных учреждениях по правилам поведения во время ледостава и рекомендует учителям по ОБЖ провести на своих занятиях дополнительно беседы по безопасности на льду во время ледостава.
Главная причина трагических случаев – незнание, пренебрежение или несоблюдение элементарных мер безопасности.
Особую осторожность следует проявлять на льду реки: период ледостава на реке растянут значительно дольше, чем на прудах и озерах, т.к. вода в реке своим течением подмывает нижний слой льда. Порой кажется, что лед уже достаточно прочен, но стоит сделать несколько шагов, и раздается предательский треск, и человек – в воде. Поэтому переходить реку следует лишь в установленных местах. На больших реках создаются специальные переправы, а там, где их нет, безопаснее всего переходить водоем по чужим следам: дорога проверена.
Но если вы все-таки решили перейти водоем в сомнительном или в незнакомом месте, соблюдайте правила поведения на воде; они просты, но могут спасти вам жизнь.
Итак, несчастья можно избежать, если помнить, что:
- лед тоньше в устьях рек, где бьют родники, в местах сброса промышленных вод, где быстрое течение;
- нельзя кататься по неокрепшему льду, во время оттепели;
- следует опасаться мест, где лед запорошен снегом: под снегом лед нарастает значительно медленнее. Если вы видите на льду темное пятно, в этом месте лед тонкий;
- но если на запорошенной снегом поверхности водоема вы увидите чистое, не запорошенное снегом место, значит, здесь может быть полынья, не успевшая покрыться толстым крепким льдом;
- прозрачный, без пузырьков (это воздух), без растительности, голубоватый или зеленоватый – такой лед прочнее, чем непрозрачный (матовый), желтоватый, рыхлый, с пузырьками воздуха, с растительностью;
- толщина льда должна быть не менее 10-12 см, чтобы по нему можно было бы ходить не опасаясь;
- нельзя скатываться на лед с обрывистых берегов: даже заметив впереди пролом во льду, вы не всегда сможете отвернуть в сторону;
- идя по льду, нужно проверять прочность льда, постукивая по нему длинной палкой, но ни в коем случае не ногой. Если при ударе начинает проступать вода, значит, лед непрочный, и нужно немедленно возвращаться назад, причем, первые шаги делать скользя (не отрывая подошвы ото льда), осторожно пятиться назад, т.е. идти туда, откуда пришли, т.к. лед там вами уже проверен;
- если вы собираетесь перейти через реку на лыжах, то крепления на них надо отстегнуть, петли палок на кисти рук не накидывать; сумку или рюкзак повесить на одно плечо – в случае опасности все это постараться сбросить с себя;
- если по льду через водоем вас идет несколько человек, то идите на расстоянии не менее пяти метров друг от друга.
Если же вы все-таки попали в беду, не паникуйте, действуйте решительно!
- Зовите на помощь, пытайтесь выбраться на прочный лед.
- Не барахтайтесь в проломе, не наваливайтесь на кромку льда – это приведет к расширению места провала.
- Надо выкинуть тело на лёд подальше от пролома; опереться локтями о лед; привести тело в горизонтальное положение, чтобы ноги находились у поверхности воды; вынести на лед ногу, ближайшую к кромке льда, затем другую; поворачиваясь на спину, выбраться из пролома. И, уже оказавшись на прочном льду, нужно отползти от пролома подальше, двигаясь в ту сторону, откуда пришли.
- И, несмотря на то, что сырость и обжигающий холод толкают вас побежать и согреться, будьте осторожны до самого берега.
А если на ваших глазах человек провалился под лёд, поспешите крикнуть ему, что идёте на помощь. Приближаться к пострадавшему нужно только ползком, широко раскинув руки. Будет хорошо, если Вы подложите под себя лыжи, доску, фанеру. За 3-4 метра до пролома бросьте пострадавшему веревку, связанные вместе шарф и ремень или вещи (брюки, свитер, рубашку), подайте доску, шест, т.е. то, что будет в данный момент под рукой (не зря же они называются подручными средствами).
К самому краю пролома приближаться нельзя, чтобы, например, подать руку, иначе можете тоже оказаться в воде, и тогда спасать придется уже двоих. Вытащив пострадавшего на берег, постарайтесь как можно быстрее снять с него мокрую одежду; растереть его тело чистыми руками или шерстяной (суконной) тряпкой, смоченной в водке (но не в спирте, т.к. он очень быстро испаряется и ещё больше охлаждает тело; снегом тоже нельзя растирать, т.к. можно поцарапать тело); по возможности переодеть его в сухую одежду (поделиться своей); дать горячее питье, доставить в теплое помещение или обогреть около разведенного костра.
Несколько советов любителям зимней рыбалки:
- никогда не отправляйтесь на рыбалку в одиночку, ходите непременно группами, обязательно с опытными рыбаками, которые смогут оказать помощь попавшим в беду;
- каждому рыбаку необходимо иметь с собой шнур длиной 12 – 15 метров, на одном конце которого должна быть петля, а на другом крепится груз весом 400 – 500 граммов.
- нельзя пробивать много лунок на небольшой площадке водоема: они должны быть на расстоянии 5-6 метров друг от друга, небольшие в диаметре;
- но иногда эти лунки вырубаются до метра в окружности, а по окончании рыбалки не ограждаются. За ночь отверстие затянется тонким льдом, запорошится снегом, а заметить сразу это будет трудно или даже невозможно, поэтому мы обращаемся к рыболовам: пожалуйста, не делайте больших лунок, а если сделали, не оставляйте их неогражденными. А пешеходы будьте внимательны!
И, конечно, никакого алкоголя с собой брань категорически нельзя!
Не забывайте, что безопасность жизни в первую очередь зависит от нас самих, от соблюдения каждым из нас необходимых мер предосторожности везде, и на льду в частности.
Удачи вам, приятного отдыха, крепкого льда и в меру морозной зимы!

Резкие перепады температуры с заморозками и снегопадами создают условия для такого опасного синоптического явления как гололедица. Явление в эту пору обычное, но, к сожалению, оно ежегодно сопровождается повышенной аварийностью на дорогах. Несколько простых рекомендаций позволят избежать неприятностей в пути как водителям, так и пешеходам.
Для пешеходов:
- Старайтесь обходить опасные места, желательно не по проезжей части;
- По опасному участку передвигайтесь имитируя движения при ходьбе на лыжах – небольшими скользящими шажками;
- Двигайтесь на слегка согнутых ногах – это придаст вам большую устойчивость;
- На опасной дороге будьте предельно внимательны, не торопитесь, а тем более не бегите;
- Старайтесь обходить места с наклонной поверхностью;
- Не занимайте руки хрупкой или тяжелой ношей;
- Обувь, желательно, должна быть на широкой платформе, с рельефной подошвой;
- Откажитесь от каблуков;
- Идите по снежной кромке вдоль дороги;
- Не несите детей на шее – в случае падения они пострадают сильнее вас.
Если вы падаете:
- Постарайтесь поберечь руки;
- Не пытайтесь спасти вещи, которые вы несёте в руках;
- Упав, не торопитесь подняться, сначала осмотрите себя, нет ли травм, попросите прохожих вам помочь.
При получении травмы обязательно обратитесь в травмпункт.
Для водителей:
- Не обгоняйте;
- Трогайтесь с места, по возможности, на высокой передаче;
- Если попали на скользкий участок, не тормозите, не выключив сцепления;
- Если вас занесло, не теряйтесь и не давите на тормоз резко;
- Не забудьте пройти техосмотр, сменить летние шины на зимние, отрегулировать тормозные колодки, устранить люфт рулевого колеса.
Помните: даже с хорошими шинами в гололёд нужно ездить осторожно!

4 октября 2013 года в Кемеровской области в рамках Всероссийской комплексной тренировки, приуроченной ко Дню образования гражданской обороны страны, пройдет техническая проверка системы оповещения.
Сигнал «ВНИМАНИЕ ВСЕМ» прозвучит в 10:00 по местному времени. Комплексная техническая проверка региональной автоматизированной системы централизованного оповещения населения в случае ЧС и местных систем оповещения муниципальных образований позволит в очередной раз оценить их работоспособность.
Специалисты Главного управления МЧС России по Кемеровской области напоминают кузбассовцам основные действия в момент поступления реального сигнала:
1. Сохраняйте спокойствие. Всем взрослым необходимо усвоить самим и разъяснить детям, что звук сирен — это сигнал «ВНИМАНИЕ ВСЕМ». Услышав его, не надо пугаться. Дождитесь разъяснения его причины.
2. Если Вы находитесь дома, на работе, в общественном месте и услышали звук сирены или звуковой сигнал «ВНИМАНИЕ ВСЕМ», то немедленно включите полную громкость приемника радиовещания на любой программе или включите телевизионный приемник на любой местный новостной канал
3. По окончании звукового сигнала «ВНИМАНИЕ ВСЕМ» по каналам телевидения и по радио будет передаваться речевая информация о сложившейся обстановке и порядке действия населения.
4. Полностью прослушав и поняв речевую информацию, необходимо выполнить все рекомендации. Если Вы не полностью прослушали речевую информацию, то не спешите выключить радио или телевизор, информация будет повторена еще раз. Помните, что в первую очередь необходимо взять документы, деньги и по возможности запас еды и питьевой воды на сутки запакованный в водонепроницаемую упаковку или пакет.
5. Если Вы находитесь на работе, на территории предприятия или в цеху и услышите сигнал «ВНИМАНИЕ ВСЕМ», прервите рабочий процесс, завершите телефонный разговор или совещание, находясь же в шумном цеху, остановите станок, заглушите машину, а если невозможно это сделать, то подойдите к ближайшему громкоговорителю на предприятии.
6. Если Вы находитесь на улице города или населенного пункта и услышали сигнал «ВНИМАНИЕ ВСЕМ», то подойдите к ближайшему уличному громкоговорителю и по окончании звукового сигнала сирен прослушайте информацию, выполните все рекомендации.
7. Не забирайте детей из школы и детского сада. Это может задержать их отправку в безопасные места. При включении сигнала «ВНИМАНИЕ ВСЕМ» предусмотрена организованная эвакуация детей. Их защита предусмотрена в первую очередь.
8. Проинформируйте соседей по подъезду и месту жительства — возможно, они не слышали передаваемой информации. Пресекайте немедленно любые проявления паники и слухи.

В холодную осеннюю погоду особое внимание стоит уделять эксплуатации печного оборудования. Стоит помнить, что оно требует к себе ответственного отношения. Любое нарушение правил безопасности может привести к серьёзному материальному ущербу или к трагическим последствиям!
Главное управление МЧС России по Кемеровской области рекомендует:
- осуществлять кладку печи в доме только специалисту;
- во время отопительного сезона необходимо систематически проверять исправность печи и дымохода, ремонтировать их, вычищать сажу, замазывать трещины глиняно-песочным раствором, белить печь (это поможет выявить мельчайшие трещины, через которые в жилье может проникнуть дым и пламя);
- важно своевременно, не реже одного раза в 3 месяца, удалять сажу;
- топить печь надо умело, умеренно, избегая её перекаливания (дрова в топку подкидывайте понемногу);
- нельзя применять при растопке печи легковоспламеняющиеся и горючие жидкости;
- для углей и золы нужно найти место не ближе десяти метров от деревянных и иных жилых строений;
- мебель и другие предметы, которые могут быстро загораться, должны быть расположены на расстоянии не менее одного метра от печи;
- на полу перед дверцами необходимо прибить металлический лист размером 50х70 см, который не даст возникнуть пожару, если из топки вывалится уголек или искра;
- нельзя оставлять без присмотра растопленную печь и поручать её розжиг малолетним детям;
- над растопленной печью категорически запрещается развешивать белье, а рядом сушить дрова.
При обнаружении признаков возгорания немедленно вызывайте пожарных по телефону «01» или «112» (для аппаратов мобильной связи)!

Огнетушители – технические устройства, предназначенные для тушения пожаров на начальной стадии их возникновения.
При своевременном обнаружении и правильном применении огнетушителей очень большое количество пожаров может быть потушено до прибытия пожарных подразделений. Огнетушители практически незаменимы также при тушении загораний на автотранспорте и другом подвижном составе.
На промышленных предприятиях, общественных зданиях практически всех стран мира можно встретить малогабаритные огнетушители.
Для успешного применения огнетушителей нужно соблюдать определенные тактические приемы, установленные практикой пожаротушения. Эти приемы заключаются в правильном приведении огнетушителя в действие и в правильной подаче струи огнегасительного средства на очаг пожара.
Особенностью работы огнетушителей является сравнительная кратковременность их действия (10-40 секунд). Поэтому всякое промедление или ошибки в их применении могут свести на нет эффективность их действия. В то же время правильная организация тушения пожара, особенно при использовании одновременно нескольких огнетушителей, может обеспечить успешную ликвидацию даже значительных по размеру очагов горения.
Работа с огнетушителями, при обнаружении пожара, начинается с приведения их в действие, изучив перед этим указания по использованию, нанесенные на корпусе огнетушителя.
Огнетушитель следует подносить к месту пожара возможно ближе и только после этого приводить в действие. Тогда весь запас огнегасительного средства используется для тушения. Основная ошибка заключается в приведении в действие на далеком расстоянии от места пожара. Используя экранирующую способность облака тушащего материала как эффективную защиту от теплового излучения, необходимо решительно наступать на очаг пожара, обрабатывая всю площадь горения.
При загорании автомобиля водитель должен немедленно выключить зажигание и остановить машину, съехав на обочину. Водитель должен после остановки обеспечить быструю эвакуацию пассажиров.
При возникновении пожара автомобильных или тракторных двигателей необходимо прежде всего прекратить подачу топлива в двигатель и отключить электрооборудование. Тушение в подкапотном пространстве необходимо начинать сразу после открытия капота, т.к. интенсивность горения возрастает с притоком свежего воздуха. Следует избегать вырывающихся из-под капота языков пламени.
После открытия капота, необходимо привести в действие огнетушитель и направить струю огнегасящего вещества непосредственно на горящие предметы. Чаще всего пожары возникают при неисправностях системы питания. Если пожар возник в другой точке и еще не успел распространиться на весь двигатель, то следует покрыть огнетушащим веществом карбюратор и расположенные вокруг него детали. Если огнем охвачен весь двигатель, то нужно начинать тушение снизу, постепенно сбивая пламя струей из огнетушителя.
Тушить пожары и загорания, возникшие в салоне легкового или кабине грузового автомобиля, рекомендуется с расстояния 1-2 метра, подавая струю через открытый оконный или дверной проем со стороны, противоположной размещению бензобака.
В связи с тем, что газопорошковая струя практически неэлектропроводна, порошковыми огнетушителями можно тушить электроустановки, находящиеся под напряжением до 1000 В. Тушение осуществляется с расстояния не менее 1 метра. При тушении электродвигателей, силовых и осветительных устройств, а также другого закрытого оборудования, порошок необходимо подавать внутрь корпуса.
В дополнение к огнетушителям или при их отсутствии для тушения большинства пожаров могут применяться подручные средства пожаротушения песок, чугунные опилки, кошма или различные покрывала. Их использование основано на изолирующем действии, однако применение песка, земли, чугунных опилок имеет еще и охлаждающее действие.
Не используйте огнетушители с истекшим сроком годности!

В случае возникновения чрезвычайной ситуации звоните в ЕДИНУЮ СЛУЖБУ СПАСЕНИЯ по телефону «01» (с сотовых телефонов – 112).

С началом ягодно-грибного сезона увеличивается количество людей, заблудившихся в лесу. В числе пострадавших – и те, кто хорошо ориентируется в лесу. В одних случаях заблудившиеся находят дорогу самостоятельно, но чаще всего к поиску подключаются спасатели.
О своём походе в лес обязательно сообщите родственникам или знакомым, тогда в случае чего, спасателям будет проще искать вас. Обязательно возьмите спички, нож, еду, лёгкую одежду, средства от насекомых. Спички предварительно окуните в расплавленный парафин (от свечки), чтобы не намокли, и уложите в коробок. Коробок укутайте в несколько слоёв полиэтилена. Наденьте яркую одежду, чтобы вас хорошо видели те, кто будет вас искать. У людей, которые взяли с собой мобильный телефон, гораздо больше шансов выйти живыми, если они заблудились. Запомните, в каком месте вы зашли в лес, с какой стороны в это время было солнце, чтобы сообщить об этом спасателям. Каждый, кто планирует поход в лес, должен обязательно знать телефон службы спасения – 112. Если нет связи – не отчаивайтесь, выньте из телефонного аппарата sim-карту и снова наберите 112 – это обеспечит вам связь с любым оператором сотовой связи, действующим в этой зоне, а не только с тем, к которому вы подключены.
Если Вы приехали на машине и углубились в лес, оставьте включённой магнитолу и не уходите туда, где не слышно музыку.
Возьмите за правило: прежде чем войти в лес запомните, в какой стороне дорога, река, солнце. Во время движения по лесу время от времени примечайте ориентиры: булыжники, деревья необычных форм, вывороченный пень, ручьи, ямы – в общем, все, что в случае беды окажет вам добрую услугу. Передвигайтесь так: намечайте ориентир, к которому держите путь, а затем выбирайте следующий. Не забывай про пресловутое «правило левой ноги»: не следящий за маршрутом человек левой ногой шагает немного шире, чем правой, поэтому незаметно для себя делает круг.
Если вы все же поняли, что заблудились, постарайтесь успокоиться. Паника в этом случае - страшный враг! Остановитесь и внимательно прислушайтесь, выйти к людям помогают звуки - работает техника, лает собака, едет поезд. Если вы как благоразумный человек взяли с собой компас, отлично! Определяйте стороны света и выходите. Не взяли? Попробуем выйти без него.
Сделайте несколько попыток движения в разные стороны. Двигайтесь в одном направлении около 15 минут. Не заметили знакомых предметов - возвращайтесь назад в исходную точку. Попробуйте найти поблизости высокое место, или взобраться на дерево, возможно, с высоты Вы увидите дорогу. К людям может вывести лесная дорога, утоптанная тропинка или просека. Если встретилась развилка, идти нужно в ту сторону, где 2-3- тропинки соединяются в одну. При движении пешком берегите ноги! Надо ставить ноги на землю так, чтобы стопы были повернуты слегка внутрь: в этом случае нагрузка более равномерно распределяется между всеми лучевыми костями стопы.
В ясную солнечную погоду определить стороны горизонта можно по солнцу. Около 7 часов утра солнце бывает на востоке, в 13 часов – на юге, около 19 часов - на западе. В ночное время суток правильный путь подскажет положение Полярной звезды - самая яркая, она всегда находится на севере. Но вы ведь благоразумный человек и вряд ли решитесь двигаться ночью. Тем более что вас наверняка уже ищут! Ваша задача – просто продержаться до того времени, когда вас найдут, а по возможности и помочь найти вас. Для этого оставляйте следы пребывания: ленту на ветке, фантики от конфет, обрывок ткани. Подыщите место для ночлега и сделайте это до наступления темноты.
Выберете сухой участок, по возможности расположенный возле речки. Соорудите небольшой шалаш или подстилку из веток. Разожгите костер (надеемся, что спички вы все же не забыли!) Только помните, что на сухой торфяной почве можно разжигать костер поверх слоя земли или песка, так как в противном случае произойдет возгорание торфа.
Всю ночь поддерживайте огонь в костре, чтобы избежать простуды. К тому же огонь костра заметен издалека, а дым отгонит насекомых. Они – Ваши злейшие враги на ближайшие несколько часов. Если с собой нет средства от насекомых, постарайтесь прикрыть открытые участки тела тканью, наденьте на руки полиэтиленовые пакеты.


При возникновении нештатной ситуации следует немедленно сообщить об этом в службы спасения по телефону «01» (по мобильному телефону - «112»)!

Пожары по причине возгорания сена - ежегодная проблема, с которой сталкиваются каждые лето и осень жители сельских районов и частного сектора. Заготовленное с большим трудом сено, солома, сенаж и зерно в считанные минуты уничтожается огнём.
Уважаемые жители! С целью исключения возможности загорания грубых кормов (сена) и перехода огня на жилые дома, надворные постройки необходимо помнить, что сено, солома и иные корма являются чрезвычайно легко воспламеняемыми и пожароопасными материалами. Поэтому с наступлением холодов грубые корма необходимо складировать в наиболее удаленных от жилых домов, хозяйственных построек и дорог местах. В соответствии с требованиями пожарной безопасности: скирды (стога), навесы и штабели грубых кормов должны располагаться на расстоянии не менее 15 м до линий электропередач, не менее 20 м - до дорог и не менее 50 м - до зданий и сооружений. При скирдовании сена в открытом поле необходимо устройство минерализованных полос – это делается в целях ограничения распространения огня.
Ни в коем случае нельзя допускать курение в местах их складирования. Не оставляйте детей без присмотра и приложите все усилия, чтобы они усвоили основные правила пожарной безопасности - ни в коем случае не играли со спичками. Вырастить богатый урожай очень важно, но еще важнее сохранить его.

Что может быть печальнее для владельца автомобиля, чем вид любимого транспорта, выгоревшего до основания? А какая паника начинается, когда автомобиль загорелся? Что делать в таких случаях? Как не допустить пожара в автомобиле и как его потушить? Не все автолюбители это знают.
Количество возгораний автомобилей постоянно растёт. Основные причины пожаров на автотранспорте - поджоги, нарушение правил технической эксплуатации автомобилей, неполадки электропроводки в авто. К сожалению, подобные эксцессы сложно предупредить, но определённые меры профилактики существуют.
Поговорим о пожарах в автомобилях, связанных с техническими причинами.
Многие автолюбители ездят на подержанных иномарках, не предназначенных для эксплуатации в суровых условиях наших зим. Электропроводка таких иномарок обычно находится не в лучшем состоянии - контакты расшатаны, изоляция утратила свои защитные свойства. Что касается более новых иномарок, в которых имеются "все навороты", то такие машины нередко загораются как раз от переизбытка "навороченной" электроники.
Если возгорание электропроводки обнаружено вовремя, то его легко потушить с помощью обыкновенного огнетушителя. Огнетушитель должен быть в каждом автомобиле и находиться в доступном месте. Где у вас в машине "доступное место", определять вам самим. У кого-то оно в багажнике, а у кого-то багажник постоянно забит всяким хламом. Тогда огнетушитель можно расположить в салоне. Желательно его закрепить, чтобы при движении он не катался по всему автомобилю.
Огнетушитель должен быть исправен, а для этого его следует покупать в специализированной фирме, где вам выдадут паспорт и расскажут о правилах эксплуатации.
Огнетушитель в автомобиль необходим порошковый или углекислотный, ёмкостью не менее 2-х литров. Нельзя, положив огнетушитель в багажник, забывать про него на долгие годы - он нуждается в периодических проверках и подзарядках. Углекислотные огнетушители раз в год взвешивают для проверки массы заряда, при необходимости подзаряжают. Порошковые огнетушители проверяют раз в пять лет. Чтобы не загружать память сроками проверки огнетушителя, проще всего приобретать огнетушители с датчиком давления. В таком огнетушителе стрелка датчика показывает его исправность.
Многие, покупая подержанный автомобиль, не меняют огнетушитель, оставшийся от прежних владельцев. Сомнительная экономия...
Порошковые огнетушители заряжены огнетушащим порошком и закачаны инертным газом (воздух, азот, углекислый газ) до давления 16 атм. Предназначены для тушения пожаров, а также электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В. Эксплуатируются при температуре от - 40°С до + 50°С.
Углекислотные огнетушители предназначены для тушения загораний различных горючих веществ, на промышленных предприятиях, на транспортных средствах, в электроустановках, находящихся под напряжением до 1000 В, в музеях, архивах и т.п. Эксплуатируются при температуре от - 40°С до + 50°С.
Если же пожар под капотом всё же начался, не паникуйте. Прежде всего, не открывайте капот, пока у вас под рукой нет огнетушащего средства. Пусть то будет огнетушитель, или (в его отсутствие) плотная ткань. Пока вы будете искать огнетушитель или стаскивать с себя пальто, от доступа кислорода огонь под открытым капотом быстро разгорится. То же касается и салона автомобиля. Не следует распахивать двери автомобиля, если его нечем тушить. Обязательно пробуйте применить огнетушитель. Если он неисправен, затушить пламя можно, набросив на него плотную ткань, желательно, не синтетическую. Но если автомобиль уже горит сильно, не пытайтесь его тушить - в любой момент может произойти взрыв. В таком случае звоните по телефону "01" и ждите прибытия пожарной охраны.