Осинники. Официальный сайт

С 1 сентября 2026 года вступает в силу новый порядок регулирования труда водителей. Заместитель руководителя Государственной инспекции труда в Кемеровской области – Кузбассе Ирина Летаева разъясняет ключевые изменения в нормативной базе, которые коснутся как работодателей, так и самих сотрудников.
Главное изменение – жесткое нормирование нагрузки. Время управления транспортом теперь ограничено 9 часами в сутки (до 10 часов только при разделении смены). Ежедневный отдых должен длиться не менее 11 часов подряд, а сократить его до 9 часов можно лишь трижды в неделю с обязательной последующей компенсацией. Суммированный учет рабочего времени сокращен до одного месяца (для сезонных рейсов – до трех). Работодателю придется перестроить табели учета так, чтобы они четко разделяли время на управление, ожидание погрузки, простой и отдых, синхронизируя эти данные с тахографами и электронными путевыми листами.
Требования к отбору водителей становятся строже. Стажировка под руководством наставника уходит в прошлое – вместо нее вводится обязательная проверка практических навыков перед приемом на работу. Повышать квалификацию теперь нужно строго каждые три года. Для тех, кто перевозит пассажиров, детей или опасные грузы, становится обязательным предоставление справки об отсутствии судимости. Кроме того, расширяется практика психиатрических освидетельствований согласно новому порядку Минздрава.
Вводятся новые стандарты безопасности для самой организации. В штате каждой компании с транспортом теперь обязан быть специалист по безопасности дорожного движения, а контролер технического состояния ТС должен иметь профильное образование и пройти переподготовку. Особое внимание уделяется ночной стоянке транспорта: парковки должны соответствовать строгим нормам СП 551.1311500.2026 по освещенности, ограждению, видеонаблюдению и пожарной безопасности. Также законодатель закрепляет переход на электронный документооборот с использованием электронных подписей.
Инспекторы труда будут контролировать корректность данных тахографов, наличие документов о проверке навыков у новичков, своевременность обучения и допуски персонала. За нарушения юридическим лицам грозят штрафы.
Чтобы избежать санкций, компаниям необходимо уже сейчас актуализировать локальные акты, провести внеочередной инструктаж сотрудников, перенастроить системы учета времени, проверить квалификацию ответственных лиц и привести стоянки в соответствие с нормами безопасности. Получить консультацию по применению новых правил можно в территориальном органе инспекции труда или через сервис.