Новокузнецкая транспортная прокуратура разъясняет
Автор: press_osinniki от 21-05-2025, 15:18
Рейтинг добросовестности авиакомпаний Российской Федерации
Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.03.2025
№ 363 внесены изменения в Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2021 № 1064.
К добросовестным авиаперевозчикам и операторам аэродромов в рамках федерального госконтроля (надзора) в сфере гражданской авиации будет применяться нематериальное поощрение – присвоение репутационного статуса, обозначающего соблюдение обязательных требований.
Авиакомпании и аэропорты раз в год будут оценивать по числу происшествий и выполнению предписаний контрольного ведомства.
Первый и главный критерий добросовестности – количество произошедших за два предыдущих года катастроф, аварий и серьезных инцидентов, которые случились по причине действия или бездействия авиакомпаний или операторов аэродромов. При наличии авиапроисшествия с жертвами ставится 0 баллов, за аварию без жертв – 5, за серьезный инцидент – 10 баллов, при их отсутствии – 20.
Второй критерий – количество выявленных за два года фактов подачи в Ространснадзор недостоверных сведений или их несвоевременного предоставления. За два факта – 0 баллов, за один – 10, отсутствие таких нарушений оценивается в максимальные 20 баллов.
Третий критерий оценивает наличие в последние два года фактов неисполнения предписаний Ространснадзора в установленные сроки. Если их три и более – баллы не начисляются, если два – компания получает 10 баллов, одно – 15, ни одного – 20 баллов.
Надзорное ведомство будет также учитывать, предоставляют ли ему компании доступ к своим информационным ресурсам. Полную прозрачность оценят в 20 баллов, если компания своевременно заявит, что не применяет информационные ресурсы, то получит 5 баллов, за непредоставление доступа баллы не начислят. Последний критерий подразумевает независимую оценку соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации. Эту работу будут проводить аккредитованные Ространснадзором эксперты. При соблюдении менее 75 % обязательных требований компании выставят 0 баллов, за 76-80% – 5, за 81-85% – 7, за 86-90% – 10, за 91-95% – 15. Полное соблюдение всех обязательных требований оценят в 20 баллов.
Таким образом, авиаперевозчик или оператор аэродрома могут получить от 0 до 100 баллов. Если компания заработает 85 баллов и более, Ространснадзор снизит ей категорию риска, сократит количество проверок.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.03.2025
№ 363 внесены изменения в Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2021 № 1064.
К добросовестным авиаперевозчикам и операторам аэродромов в рамках федерального госконтроля (надзора) в сфере гражданской авиации будет применяться нематериальное поощрение – присвоение репутационного статуса, обозначающего соблюдение обязательных требований.
Авиакомпании и аэропорты раз в год будут оценивать по числу происшествий и выполнению предписаний контрольного ведомства.
Первый и главный критерий добросовестности – количество произошедших за два предыдущих года катастроф, аварий и серьезных инцидентов, которые случились по причине действия или бездействия авиакомпаний или операторов аэродромов. При наличии авиапроисшествия с жертвами ставится 0 баллов, за аварию без жертв – 5, за серьезный инцидент – 10 баллов, при их отсутствии – 20.
Второй критерий – количество выявленных за два года фактов подачи в Ространснадзор недостоверных сведений или их несвоевременного предоставления. За два факта – 0 баллов, за один – 10, отсутствие таких нарушений оценивается в максимальные 20 баллов.
Третий критерий оценивает наличие в последние два года фактов неисполнения предписаний Ространснадзора в установленные сроки. Если их три и более – баллы не начисляются, если два – компания получает 10 баллов, одно – 15, ни одного – 20 баллов.
Надзорное ведомство будет также учитывать, предоставляют ли ему компании доступ к своим информационным ресурсам. Полную прозрачность оценят в 20 баллов, если компания своевременно заявит, что не применяет информационные ресурсы, то получит 5 баллов, за непредоставление доступа баллы не начислят. Последний критерий подразумевает независимую оценку соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации. Эту работу будут проводить аккредитованные Ространснадзором эксперты. При соблюдении менее 75 % обязательных требований компании выставят 0 баллов, за 76-80% – 5, за 81-85% – 7, за 86-90% – 10, за 91-95% – 15. Полное соблюдение всех обязательных требований оценят в 20 баллов.
Таким образом, авиаперевозчик или оператор аэродрома могут получить от 0 до 100 баллов. Если компания заработает 85 баллов и более, Ространснадзор снизит ей категорию риска, сократит количество проверок.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Город
